Когда государственные гранты исчезнут: чем финансировать науку в эпоху мракобесов

Государство любит преподносить себя как «единственного спасителя» науки. Деньги из бюджета – штука вроде бы надёжная, но это только до тех пор, пока к власти не придёт очередной любитель «истинного знания». И всё – ваш раздел науки тут же объявляют «врагом народа» и, в лучшем случае, просто лишают денег.

Помните, как Дональд Трамп одним росчерком пера урезал финансирование климатологии и исследований в области возобновляемой энергетики? Учёные годами копили знания, писали статьи, рассчитывали на обещанные гранты, а тут хлоп – и финансирование превратилось в тыкву. Потому что «не верю» и «не нравится». Наука – это не Голливуд: продолжения может и не быть, если внезапно закончились деньги. А учёным остаётся либо искать спонсора самим, либо грустно сворачивать исследования.

И тут в игру вступают альтернативные источники финансирования, многие из которых уже не раз в истории доказали свою жизнеспособность.

1) Ещё с эпохи Возрождения люди искусства и науки жили за счёт богатых покровителей. Современные филантропы, такие как Билл Гейтс, Илон Маск или даже (кто бы мог подумать!) Павел Дуров, выделяют миллионы долларов на образование, исследования в области медицины, искусственного интеллекта и даже изучения космоса. Почему? Да просто им нравится. Или хотят, чтобы человечество перестало быть таким скучным и однообразным. Кто их знает! В России примером служил фонд Дмитрия Зимина «Династия», который дал второе дыхание многим талантливым ребятам, пока государство внезапно не решило, что это «иностранный агент». Но сама идея не умерла – появились фонды «Траектория», «Эволюция» и другие инициативы. Короче, даже у нас наука на частные деньги – это реально.

2) Не надо смеяться – иногда просить денег у народа гораздо эффективнее, чем у суровых дядей из Министерства образования. Люди с удовольствием поддерживают необычные проекты, будь то спутник «Маяк», который запускали российские студенты, или исследования микрофлоры кишечника, собравшие больше 350 тысяч долларов на Kickstarter. Да, кишечник оказался куда более харизматичным, чем думали эксперты. Это работает просто: делаешь яркую презентацию, объясняешь людям, почему это важно (или хотя бы весело), и народ голосует рублём.

3) Если ваше исследование хоть немного пахнет коммерческой перспективой, стоит задуматься о венчурном капитале и бизнесе. Примеров море: от лабораторий Bell Labs и IBM, подаривших миру транзисторы и лазеры, до SpaceX, которая сделала частную космонавтику реальностью. Да, это не «чистая наука ради науки», но именно бизнес может дать толчок технологиям, которые иначе так и остались бы в отчётах на полке.

4) Призы и конкурсы. Когда-то предприниматель Питер Диамандис объявил приз в 10 миллионов долларов тому, кто первым дважды за две недели слетает в космос на частном корабле. В итоге победитель потратил на подготовку почти 25 миллионов, но суть не в этом. Конкурс породил целую индустрию частных космических перевозок.

5) Для совсем продвинутых: DAO и крипто-наука. DAO (децентрализованные автономные организации) позволяют людям объединяться и финансировать науку через блокчейн. Примером служит VitaDAO, которая успешно собрала миллионы долларов на исследования в области продления жизни. Вдруг за вашу идею проголосуют токенами криптоэнтузиасты?

6) Подписка на результаты: люди и компании платят, чтобы первыми получить доступ к вашим научным данным и открытиям. Чем интереснее и важнее ваше исследование – тем больше подписчиков. Почти Netflix, только вместо сериалов – ваши открытия.

7) Представьте себе биржу предсказаний, где инвесторы делают ставки на научные идеи и результаты. Если ваш проект выглядит убедительно – вы получите финансирование от тех, кто верит в ваш успех и хочет заработать на точном прогнозе.

Волюнтарист, Битарх

Издание «Механизмов свободы»

Когда я упомянула, что конкуренты не дремлют, и что альтернативный перевод фридмановской книги уже проходит предпечатную подготовку, я забыла дать ссылку на сбор средств для её печати. Кто хотел бы поучаствовать в проекте, закиньте туда донат.

На момент этой публикации собрано 59350 из 80000 рублей.


Также, насколько можно судить по сайту Дэвида Фридмана, он хочет разместить у себя переводы его стихов на русский (скорее всего, в том числе мои), но ссылка пока не работает.

Краудфандинг. Практика

Стоило мне выложить текст про то, что краудфандинг это наиболее напрашивающийся способ финансирования производства общественных благ на свободном рынке, как подкатила иллюстрация.

Санкт-петербургское отделение ЛПР снимает офис, и для сбора средств на его аренду решило устраивать регулярный стрим. Сегодня в 20-00 по Москве на ютуб-канале Анкап-подкаст состоится шоу «Варим самогон», во время которого ведущий намерен за каждые 1000р донатов выпивать по стакану самогона. Уж не знаю, будут ли они его гнать прямо на месте, или разливать готовый, но это может оказаться забавным.

Мне предложили за 300 рублей выложить это объявление, и я решила изменить ненадолго своим правилам, по которым обзор ресурса должен быть не одиноким, а сопровождаться моим ответом на сопровождаемый донатом вопрос. Сегодня хороним без покойничка.

Я, пожалуй, тоже зайду послушать стрим, хотя пить при этом намерена мартини с тоником, уж извините.

https://youtu.be/ESZmGW7DKhM

Кикстартер для общественных благ

Колонка Битарха

В дискуссиях либертарианцев с этатистами практически каждый раз всплывает вопрос «Кто будет строить дороги при анкапе?». На него можно дать немало ответов, но красивого универсального решения для проблемы обеспечения общественных благ в безгосударственном обществе мне не встречалось. По крайней мере до вчерашнего для, когда в стриме паблика «Антигосударство» Савва Шанаев привёл малоизвестную в России идею Алекса Табаррока (Alex Tabarrok) «Dominant Assurance Contracts».

Общественные блага включают в себя множество различных благ, которыми могут пользоваться все кто угодно вне зависимости от того, заплатили они за них или нет — дороги, мосты, уличное освещение, ливневая канализация, маяки, защитные дамбы, коллективный иммунитет вследствие всеобщей вакцинации, охрана порядка, стратегическое сдерживание, переработка мусора, очистка сточных вод, публичные парки и многое другое. Главная проблема их обеспечения — эффект безбилетника. Когда невозможно взимать плату за использование общественных благ, никто не станет просто так за них платить, рассматривая их как «данность» или надеясь, что заплатит кто-то другой.

Этим постоянно пользуется стационарный бандит (государство), доказывая свою необходимость. Государственная пропаганда утверждает, что только государство может построить дороги и мосты, поэтому нужна территориальная монополия и налогообложение для их финансирования.

Однако существует простой и понятный способ обеспечения общественных благ на полностью свободном рынке. Он уже реализован на широко известной платформе Kickstarter, и без государства станет использоваться гораздо чаще, чем сейчас. Принцип его работы примерно таков.

Например, жителям района надоело ломать ноги и портить машины в ямах на дороге. Активист обращается в фирму по укладке дорожного покрытия и узнаёт смету. Потом заходит на платформу краудфандинга и создаёт кампанию по сбору средств, где указывает необходимую сумму и дату окончания сбора средств. Рассылает жителям района письма с просьбой внести посильную помощь в финансировании ремонта дороги, и даёт ссылку на кампанию по краудфандингу. Каждый человек может туда зайти и посмотреть, сколько на данный момент было вложено средств, сколько ещё необходимо вложить, и когда заканчивается сбор. Если необходимая сумма была собрана до даты окончания, кампания считается успешной, и фирма по ремонту дорог получает заказ. Если же не удалось собрать всю сумму до указанной даты — деньги в полном объёме возвращаются жителям района. Это их выбор, значит ремонт дороги им действительно не нужен, и абсолютно неэтично грабить налогами население всей страны, чтобы отремонтировать им дорогу. Те, кому без дороги невмоготу, переезжают в районы с более придирчивым населением, и со временем происходит естественное размежевание по уровню требовательности к качеству инфраструктуры.

Всё в порядке, людей всё устраивает