Евгений Фишкин
Много раз доводилось отвечать на что-то подобное, но проще ещё раз ответить коротенечко, чем искать ссылки на старые посты.
Общая рекомендация: увеличивать уровень децентрализации. Чем больше децентрализации в той или иной сфере, тем меньше безбилетников – для них не остаётся стимулов.
Децентрализация в сфере обороны – вооружаться. Для соседа с винтовкой ты уже не просто сосед, а ещё и тот, кто прикроет дружественным огнём. Есть неиллюзорная опасность нападения серьёзного врага – это отличный повод для регулярных тимбилдингов. Постреляли, пошли пиво пить.
Децентрализация в сфере безопасности – это, условно говоря, о том, чтобы хранить приватные ключи у себя, а не на бирже. Ставить сигнализацию в квартире, чтобы по вызову приезжала нанятая тобой охрана, а не какая-то там государственная полиция. И так далее.
Децентрализация в сфере права – разбираться самим, а если самим не удаётся, то обращаться к тем, кому доверяешь, а не к тем, кого чужие дяди назначили. Большая часть конфликтов и при государстве-то решается в досудебном порядке, хотя, казалось бы, вот вам предоставлен централизованный сервис разрешения конфликтов, что ж не пользуетесь? Неудобно? О то ж!
@chan осталось найти соседа с истребителем и соседа с танком, желательно чтобы вы все жили в районе с командиром подводной лодки
Дистанционный ответ
URL-адрес исходного комментария
Ваш профиль
Why do I need to enter my profile?
This site is part of the ⁂ open social web, a network of interconnected social platforms (like Mastodon, Pixelfed, Friendica, and others). Unlike centralized social media, your account lives on a platform of your choice, and you can interact with people across different platforms.
By entering your profile, we can send you to your account where you can complete this action.
Украинцы платили налоги своему государству, но просят истребители и танки у запада. Подводных лодок у них нет. Украинских налогоплательщиков заставляют воевать и погибать, защищая государство, которое продолжает собирать налоги.
Нет никакой проблемы безбилетника при анкапе, есть “проблема” невозможности продавать билеты на воздух и солнечный свет.
Любое государство субсидирует или предоставляет бесплатно товары и услуги индивидуального потребления, за которые можно взимать плату на свободном рынке. Урбанисты с восторгом рассказывают о социал-демократических государствах, которые предоставляют “бесплатный” общественный транспорт. Этатистов не беспокоит проблема безбилетника .
Даже если проблема безбилетника при анкапе реально существует, то могут ли этатисты доказать, что государственный аппарат, чиновники и субсидируемый “бизнес” приносят меньше убытков, чем потенциальные безбилетники при анкапе?